Интернет-магазин dm-gadget.
Мы разрабатываем и производим оборудование для СВАПа.
CAN-адаптеры, MPX-адаптеры, отключение иммобилайзера, блоки управления ДВС с отключенным иммобилайзером,
а также другое оборудование для автомобиля.
Здесь будет портянка о свапе, что это такое и зачем оно нужно. Я — текстовый блок. Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое.
Здесь будет портянка о свапе, что это такое и зачем оно нужно. Я — текстовый блок. Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое.
Здесь будет портянка о свапе, что это такое и зачем оно нужно. Я — текстовый блок. Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое.
Здесь будет портянка о свапе, что это такое и зачем оно нужно. Я — текстовый блок. Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое.
Здесь будет портянка о свапе, что это такое и зачем оно нужно. Я — текстовый блок. Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое.
Здесь будет портянка о свапе, что это такое и зачем оно нужно. Я — текстовый блок. Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое.
MPX адаптеры производства DM Gadget предназначены для управления приборной панелью и режимами двигателя при СВАПе, подключения аналоговых датчиков, оцифровки собранной информации и передаче ее в блок управления двигателем.
Решение Свап Проблемы для панели Toyoya Celsior UCF30 и 3UZFE. Устройство управляет приборной панелью — стрелка топлива, лампа дальнего света, индикатор уличной температуры, гасит ненужные лампы, и режимом ДВС — поднимает ХХ (режим ELS). С подстройкой. Не требуется никаких дополнительных блоков. Только ЭБУ ДВС, данный адаптер и все.
Адаптер предназначен для управления приборной панелью и передачей информации по шине MPX, сбора аналоговых данных, их оцифровки и преобразование в понятный шине MPX и автомобилю вид. Эти параметры это — (1) лампы индикаторы селектора АКПП — PRND2L . (2) — Лампы режимов АКПП Power/Snow . (3) Лампы индикации пропадания зарядки, лампа аврийного давления масла, лампа незакрытых дверей. (4) Температура охлаждающей жидкости (5) Стрелка индикатора уровня топлива и желтая лампа низкого уровня топлива. (6) Стрелка экономайзера (7) Температура наружного воздуха, для системы климат контроля. Подходит и для IS200 IS300
Совместим с GS300
Адаптер предназначен для управления приборной панелью и передачей информации по шине MPX, сбора аналоговых данных, их оцифровки и преобразование в понятный шине MPX и автомобилю вид. Эти параметры это — (1) лампы индикаторы селектора АКПП — PRND2L . (2) — Лампы режимов АКПП Power/Snow . (3) Лампы индикации пропадания зарядки, лампа аврийного давления масла, лампа незакрытых дверей. (4) Температура охлаждающей жидкости (5) Температура наружного воздуха, для системы климат контроля. (6) Лампа круиза
Для Управления приборной панелью MPX Toyota Celsior UCF30/Lexus LS430. Панель можно ставить в любой автомобиль. Управляет основными параметрами панели. Управляет режимами ДВС. Не требует никаких дополнительных блоков MPX
Адаптер предназначен для управления приборной панелью и передачей информации по шине MPX, сбора аналоговых данных, их оцифровки и преобразование в понятный шине MPX и автомобилю вид. Эти параметры это — (1) лампы индикаторы селектора АКПП — PRND2L . (2) — Лампы режимов АКПП Power/Snow . (3) Лампы индикации пропадания зарядки, лампа аврийного давления масла, лампа незакрытых дверей. (4) Температура охлаждающей жидкости (5) Температура наружного воздуха. Указатель уровня топлива. и тд. С полным перечнем функций адаптера можно ознакомиться в инструкцци, необходимо пролистать картинки этого товара.
Модификация с спидометром +1000 рублей.
CAN адаптеры производства DM Gadget предназначены для сопряжения CAN шины с приборной панелью автомобиля и аналоговыми входами — (скорость, тахометр, температура, напряжение бортсети и т. д.)
Для отключения иммобилайзера, как правило, нам потребуется Ваш блок управления двигателем.
Требуется отправка блока управления двигателем. Для получения дополнительной информации свяжитесь с администратором группы. 89661-40200 (40210) (и прочие Евро 4 АКПП4, Евро5 АКПП6) Цена за отключение пары блоков.
Требуется отправка блока управления двигателем. Для получения дополнительной информации свяжитесь с администратором группы.
Отключение иммобилайзера. Не требуется ключ\антенна\усилитель и т.д.
Отключение иммобилайзера. Требуется отправка блока управления двигателем. Не требуется ключ\антенна\усилитель и т.д. Для получения дополнительной информации свяжитесь с администратором группы. 89661-6a280 89661-6a281 89661-6a282 89661-6A270 (USDM TLC100)
Требуется отправка блока управления двигателем. Для получения дополнительной информации свяжитесь с администратором группы. 89661-50590 (UCF30/UCF31) 89661-50660(LS430) 89661-3F360 89661-3F420(Majesta 186 UZS18x), 89661-50800 89661-50710(UCF30/UCF31) 89661-30D30 89666-30300
Здесь будет портянка про БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ двс Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое. Здесь будет портянка про CAN адаптеры Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое. Здесь будет портянка про CAN адаптеры Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое.
89661-50450 . 89661-50520 . 89661-50521 — 8000 рублей. 89661 — 3F170 — 10000 Рублей. Блок в стоковом состоянии. возможно отключение иммобилайзера.
89661-50450 . 89661-50520 . 89661-50521. Иммобилайзер отключен программно. В комплекте два эмулятора задних лямбд (интегратор сигнала от передних лямбд).
89661-50590.
Блок управления двигателем 3UZ-FE UCF30/31 до рестайл 5АКПП с отключенным иммобилайзером и снятой отсечкой по скорости(адаптером DM Gadget SLD+). Два эмулятора задних лямбд
Полностью сток эбу — 8 тр
Эбу и отключенный иммо и 2 эмулятора задних лямбд 12
Эбу без иммо, с эмуляторами лямбд, с адаптером снятия отсечки — 13
Готовый ЭБУ для 3UZ FE (дорестайловый) для МКПП или установки на плавающее транспортное средтство. Не требуется дополнительных манипуляций или настроек. Внутри ЭБУ — нет никаких платок, обманок, обходчиков. Программная доработка — иммобилайзер отключен программно, Евро 2, добавка мощности и крутящего момента +10%, нет никаких ошибок по АКПП и ограничений по аварийным режимам из за его отсутствия.
3UZFE MT Edition (for non restyle 3uz fe, original with 5 AT Gearbox). Immo bypass in software, chip tuned, no additional PCB inside ECU, no any DTC or false redlines, dont need any additional operation — Plug-and-play solution.
Пара Эбу ДВС 1GZFE V12 Toyota Century GZ50 4AT , БЕЗ ИММОБИЛАЙЗЕРА
ЭБУ готов к употреблению — поставил — поехал. Дополнительных модификаций не требуется.
Иммобилайзер отключен. Базовая версия чип тюнинга — + Мощность и крутящий момент(+10-12%). Евро2. Задние лямбды отключены программно. Отключены ошибки по экологии. Тюнинг АКПП, более адекватные и своевременные переключения. Нет отсечки по скорости. Возможен вариант тюнинга под клиента. Есть версия под ГБО Пропан(на бензине только прогрев, движение на газу).
В спокойном режиме снижен расход топлива на 1-1,5литров. Увеличение мощности и крутящего момента +10%.
Рестайловый 3UZ 89661-50710 6 ступенчатый АКПП.
Рестайловый 3UZ 89661-3F360 6 ступенчатый АКПП.
Иммобилайзер отключен программно. Внутри ЭБУ нет никаких инородных плат, доработок, и эмуляторов. Базовая версия чип тюнинга — + Мощность и крутящий момент(+10-12%). Евро2. Задние лямбды отключены программно. Отключены ошибки по датчикам АКБ. Сняты отсечки скорость/круиз.
ЭБУ готов к употреблению — поставил — поехал. Дополнительных модификаций не требуется.
Здесь будет портянка про ПРОЧИЕ ТОВАРЫ Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое. Здесь будет портянка про CAN адаптеры Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое. Здесь будет портянка про CAN адаптеры Нажмите кнопку «Редактировать», чтобы изменить этот текст. Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Грегор Замза обнаружил, что он у себя в постели превратился в страшное насекомое.
Данное устройство преобразует спутниковый сигнал в аналоговый. Незаменим для случаев когда на автомобиле, или плавсредстве отсутствует какой либо датчик скорости. Плавная подстройка в широком диапазоне.
Требуется только питание, и открытое небо. Установка проще не бывает.
В комплекте, плата адаптера, корпус адаптера, антенна, корпус антенны, кабель антенна — адаптер 1 метр.
Адаптер получил обновление, теперь регулировку можно производить в режиме «онлайн»,
т.е. перезагрузка устройства не требуется. Плюсом увеличена чувствительность адаптера!
— Универсальный адаптер для корректировки показаний спидометра (либо тахометра)
— Применяется при свапе(для индуктивных SP2 или ABS переключать режим деление «ON»)
— Применяется при замене главной пары или колес другого радиуса(переключать режим умножение «1»).
— Способен изменять показания спидометра как в меньшую, так и в большую сторону с коэффициентом до х10 раз.
— Способен принимать сигнал как с штатного датчика скорости, так и с датчика ABS.
— интегрирован компаратор с целью улавливания импульсов с самых малых оборотов (читать — спидометр будет работать с 1 км/ч, а не с 10-15 км/ч как раньше)
— Светодиодная индикация работы входного и выходного сигнала, что позволит отследить работу адаптера и корректность его подключения.
— 2 регулировки грубо/точно
— диапазон коэффициента деления/умножения 1,01-10,0
— поставляется в индивидуальном корпусе
Просто в подключении — в отличии от HKS, не требует подключения NCO, S1, S2 и тд. Не зажигает CHECK Engine как Apexi RSM. Нет никаких задержек в переключениях (в феврале 2017 серьезно переработана логика работы устройства)
Работает с 3UZ-FE 5AT, 1UZ-FE (ucf20/uzs17x) , 2jz-ge 2jz-gte vvti. На UZ более 100 установок.
2 в 1: Снятие отсечки и управляющее устройство:
-основное предназначение снятие и/или установка отсечки скорости, управление внешним устройством с привязкой определенной частоте сигнала скорости или оборотам двигателя.
-устройство предназначено для работы с частотными сигналами (сигнал скорости, тахосигнал)
-2 выходных канала: дублирующий — для снятия отсечки по скорости и управляющий — для управления внешним устройством с привязкой к определенной частоте импульсов
-простое программирование в 2 нажатия кнопки.
Адаптер предназначен для управления реле двух электро вентиляторов. Подключается к датчику температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) двигателя. Питание датчика ДТОЖ от стокового блока управления (5 Вольт). Адаптер ориентирован на использование с двухконтактным датчиком THW системы впрыска Toyota xUZ/xJZ/VZ итд . Но может работать и с другими 5 вольтовыми датчиками, сопротивление которых падает с ростом температуры. Имеется подстройка точки включения ( при изготовлении примерно откалибровано на 92 градуса). Разница между включением-выключением вентилятора 6-8 градусов. Разница между включением вентилятора 1 и вентилятора 2 6-8 градусов. Подстройка точки включения производится в диапазоне 110-40 градусов.
Адаптер предназначен для формирования задержки включения\выключения реле или иной нагрузки (до 0.2 Ампер) с программируемым интервалом. Диапазон регулировки 1..255 секунд, с шагом 1 секунда. Отсчет времени начинается с момента подачи питания на устройство. Имеются два выходных канала, работают в инверсии друг с другом. Нагрузка на канал не более 0.2..0.3 Ампер. Пример применения — автоматическое включение фар после запуска ДВС. Включение бензонасоса перед пуском ДВС.
Устройство предназначено для умножения и увеличения напряжения импульсного сигнала тахометра. Пригодится при свапах в автомобили тахометр которых подключается к катушке зажигания (обычно к первичной цепи), а в новом моторе сигнал тахометра идет низковольтный, с коммутатора или ЭБУ ДВС. Не требует модификаций панели приборов, замен резисторов и сбора дополнительных схем на диодах. Подключается к коммутатору или ЭБУ, на выходе высоковльтный сигнал тахометра.
Диапазон распознаваемых входных напряжений 2..12 Вольт, выходное напряжение 40..70 вольт(в первичной цепи катушки зажигания именно такой порядок значений).
Специальное предложение для организаций, которые специализируются на свапе Газелей!
— Корректировка спидометра, вход с хвостовика коробки, выход на приборку.
— Коэффициент деления 3-5.
— Плавная онлайн регулировка
Стоимость 1200 за шт, товар доступен при заказе от 5 шт
При замене селектора на змейку. Формирует сигнал блокировки при начале движения. Вход адаптера подключается к сигналу скорости. Выход на реле блокирующее переключение селектора.
Отправляем заказы только по 100% предоплате. Оплата возможна переводом на банковскую карту, Qiwi, Яндекс Деньги, WebMoney. Реквизиты сообщим по запросу. Отправка осуществляется в течение одного рабочего дня после оплаты.
Доставка производится транспортными компаниями СДЭК, КИТ, Деловые Линии, ПЭК, BoxBerry до квартиры либо до пункта выдачи заказов. Доставка другими транспортными компаниями — по запросу. Оплата стоимости доставки производится покупателем при получении заказа.
Возможна доставка Почтой России первым классом, стоимость доставки 500 рублей, оплачивается до отправки заказа.
При заказе оставьте ваши данные:
Если Вы не нашли оборудование, подходящее для Вашего авто, мы можем разработать и изготовить его по Вашему заказу.
Ко всему оборудованию прилагаются подробнейшие инструкции по установке, настройке и дальнейшему обслуживанию.
В случае возникновения сложностей с установкой, настройкой или эксплуатацией оборудования, мы всегда поможем.
Просто напишите нам!
Мы отвечаем за качество нашей продукции!
На весь ассортимент товаров
дается пожизненная гарантия.
Если у вас есть вопросы, мы с радостью ответим на них.
Вы можете связаться с нами, заполнив форму заявки на нашем сайте. Также вы можете написать нам e-mail, оставить сообщение в группе Facebook либо воспользоваться для связи одним из мессенджеров.
ДМ Гаджет. Оборудование для СВАПа.
Адаптация электронных панелей, блоков, узлов и агрегатов.